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自動(dòng)對位火車裝車鶴管的動(dòng)力有幾種方式

該信息來自:theatriuminn.com 作者:湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間:2024-03-29 14:19:49 瀏覽量:1089

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[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2024-03-29 14:19:49發(fā)布的關(guān)于鶴管,裝卸車鶴管,鶴管廠家的資訊,其主要內(nèi)容為:自動(dòng)對位火車裝車鶴管的動(dòng)力主要分為氣動(dòng)式及電動(dòng)式。氣動(dòng)式鶴管以儀表空氣作為動(dòng)力源進(jìn)行移動(dòng),通常是帶有一定壓力的儀表空氣驅(qū)動(dòng)鶴管上的氣動(dòng)馬達(dá)對位小車,帶動(dòng)鶴管進(jìn)行罐車對位和鶴管歸位。氣動(dòng)式鶴管的優(yōu)點(diǎn)是安全可靠,缺點(diǎn)是儀表風(fēng)裝置漏氣會導(dǎo)致氣壓動(dòng)力不足,導(dǎo)致小車移動(dòng)緩慢,甚至無法移動(dòng) 。

  自動(dòng)對位火車裝車鶴管的動(dòng)力主要分為氣動(dòng)式及電動(dòng)式。

  國儲茂瀾火車裝卸鶴管.jpg

  氣動(dòng)式鶴管以儀表空氣作為動(dòng)力源進(jìn)行移動(dòng),通常是帶有一定壓力的儀表空氣驅(qū)動(dòng)鶴管上的氣動(dòng)馬達(dá)對位小車,帶動(dòng)鶴管進(jìn)行罐車對位和鶴管歸位。氣動(dòng)式鶴管的優(yōu)點(diǎn)是安全可靠,缺點(diǎn)是儀表風(fēng)裝置漏氣會導(dǎo)致氣壓動(dòng)力不足,導(dǎo)致小車移動(dòng)緩慢,甚至無法移動(dòng) 。

  

  電動(dòng)式鶴管的移動(dòng)采用電驅(qū)動(dòng),通過伺服電機(jī)帶動(dòng)鶴管進(jìn)行對位,電動(dòng)的優(yōu)勢是電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)效率高,移動(dòng)速度均勻,缺點(diǎn)是當(dāng)鶴管由于超過行程等原因卡住時(shí),電機(jī)會過載損壞,故會在電機(jī)上配置一個(gè)或多個(gè)限位開關(guān),防止電機(jī)損壞。此外,由于是電驅(qū)動(dòng),會在鶴管上連接電纜,電纜隨鶴管移動(dòng)而頻繁拉伸和擠壓,長期操作可能出現(xiàn)電纜疲勞破損,存在漏電引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

       另外還有一種常見的是液壓動(dòng)力:液壓系統(tǒng)是常見的用于驅(qū)動(dòng)自動(dòng)對位火車裝車鶴管的動(dòng)力方式之一。通過液壓缸和液壓泵等組件,實(shí)現(xiàn)對鶴管上下左右移動(dòng)的控制,從而實(shí)現(xiàn)裝載操作的精準(zhǔn)對位。

用戶 · 評價(jià)
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    現(xiàn)在都用鶴管來取代老式管道了 鶴管主要由立柱、內(nèi)臂、外臂、彈簧缸平衡系統(tǒng)、裝卸管5個(gè)部分組成,主要用于液氨、液化氣、液化天然氣、丙烷、二甲醚的裝卸運(yùn)輸過程中,是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設(shè)備。

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