- 1522-02
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如何修復(fù)鶴管的裂縫
由于鶴管長時間使用在惡劣的環(huán)境中，常常會造成企業(yè)設(shè)備的使用產(chǎn)品質(zhì)量下降，并且還會出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象，所以對于我們國家需要學(xué)生掌握造成這種文化現(xiàn)象的原因，從而才能得到更好的進行分析處理。
- 1422-02
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裝車鶴管更換拆裝時要注意什么?
裝車鶴管在更換拆裝時要注意保證施工現(xiàn)場安全，施工設(shè)備齊全，辦理有效施工票證，進行舊鶴管的拆除等事項，而且施工拆除時盡量減少動火次數(shù)，需要消防人員隨著待命，那么下面就為大家詳細介紹一下相關(guān)內(nèi)容。
- 1222-02
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裝車鶴管有何優(yōu)勢，作用是什么?
裝車鶴管的優(yōu)勢是強悍的密封系統(tǒng)，提高了運輸效率，長期工作也能保持工作狀態(tài)，簡單易操作等;另外作用是用于鐵路和公路裝卸作業(yè)的專用設(shè)備，它采用耐磨耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE，并嵌入不銹鋼框架。
- 1122-02
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火車裝卸油鶴管的方法有哪些?
隨著石化產(chǎn)品需求量的暴升，很多石油庫選用火車槽車運輸油品，選用鐵路收發(fā)油方式的石油庫，都建有火車棧橋，一般在棧橋上裝置若干組裝卸油鶴管，將鶴管的垂管插入火車槽車底部，以達到卸油時較大極限地卸至罐底，裝油時避免油品噴濺的效果。
- 1022-02
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鶴管的氣阻問題
輕油罐車接卸油品均采用上部卸油法工藝，鶴管虹吸管路通常處于負壓工作狀態(tài)，當(dāng)管路某一點的剩余壓力小于油品操作溫度下的飽和蒸氣壓時，油品便大量汽化，造成不連續(xù)流或斷流現(xiàn)象，這就是氣阻。夏季高溫或地處高原低氣壓地區(qū)，容易發(fā)生氣阻。
- 0922-02
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輸油臂的秋冬維修保養(yǎng)
輸油臂也稱之為船用輸油臂，浮盤廠家就此安裝在碼頭上用于完成液態(tài)石油化工產(chǎn)品的裝卸船作業(yè)任務(wù)的設(shè)備。已即將入秋冬季，對于它的使用保養(yǎng)問題，是非常注重的。
- 0822-02
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裝車上裝式鶴管和下裝式鶴管的操作程序
裝車操作十步法：由司機完成第一步 停穩(wěn)車、放限位、接靜電接地。1、油罐車沿正確行車線路停到監(jiān)護人員指定的鶴管位置，停車熄火，拉好手剎。2、將汽車限位塊正確放置于車輪下，檢查罐車放油口閥門已關(guān)閉無泄漏，打上鉛封。3、取下臺下靜電接地夾，夾在槽車靜電端排上，確認無“滴、滴、滴”的靜電接地
- 0722-02
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鶴管廠家：你知道為什么鶴管必要要代替?zhèn)鹘y(tǒng)的充裝軟管嗎？
裝卸鶴管比傳統(tǒng)充裝軟管安全、方便、靈活、經(jīng)濟，并且符合GB 50074-2002《石油庫設(shè)計規(guī)范》標準，現(xiàn)如今，?；凡圮嚦溲b、儲運等環(huán)節(jié)是否安全受到各地區(qū)單位的高度重視，各大油庫、化工廠都在積極配合裝車系統(tǒng)設(shè)備的改造，用裝卸鶴管取代傳統(tǒng)的軟管充裝。
- 0522-02
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液壓旋轉(zhuǎn)接頭的容易造成的問題及安裝液壓旋轉(zhuǎn)接頭時應(yīng)注意和避免的五個細節(jié)
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭是由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件。裝車鶴管最關(guān)鍵的部位就是旋轉(zhuǎn)接頭。本公司的旋轉(zhuǎn)接頭嚴格按德國技術(shù)和圖紙生產(chǎn)，具有設(shè)計合理、旋轉(zhuǎn)靈活、密封性好，能適應(yīng)較為惡劣的環(huán)境。
- 2122-01
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鶴管耐壓試驗步驟
鶴管的耐壓能力究竟多強，這一點主要是根據(jù)它的一些試驗才能知道，耐壓能力強的產(chǎn)品，它的效率也會很高，那么耐壓試驗主要有哪些呢?
- 鶴管
- 油氣回收系統(tǒng)
- 裝車控制系統(tǒng)
- 無人值守系統(tǒng)
- 橇裝
- 廢氣處理
- 萬向鶴管
- 底部裝車鶴管
- 液氨卸車鶴管
- 潛油泵鶴管
- 石油鶴管
- 汽車底部卸車鶴管
- 甲醇鶴管
- 環(huán)氧乙烷鶴管
- 流體裝卸臂
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- 干斷式底部裝車鶴管
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