- 2719-06
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火車鶴管廠家：教您如何修復火車鶴管的裂縫
火車鶴管裂縫可能是由于剛剛澆筑完成的混凝土表面水分蒸發(fā)變干引起的，剛剛澆筑完成的混凝土，外界氣溫較高，空氣中相對濕度較小，表面蒸發(fā)變干的同時內(nèi)部仍是塑性體，這就導致了裂縫的產(chǎn)生。
- 2719-06
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鶴管生產(chǎn)廠家：碳鋼襯鶴管在使用過程中要注意的一些事項
最近有很多客戶需要頂部鋼襯鶴管即鋼襯聚乙烯復合管，但是客戶對它的一些性能特點不是很了解，下面我們先看一下他的性能特點。
- 2719-06
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無泄漏鶴管利用加油鶴管限位避免靜電放電的裝置
無泄漏鶴管，由可以互相移動的內(nèi)外管組成，內(nèi)外管上各有互相配合的密封環(huán)，內(nèi)管上端有法蘭，外管下端有浮頭，浮頭四周有浮腔，其內(nèi)徑向固定一只隔離網(wǎng)，至少兩只浮球位于隔離網(wǎng)的兩側，底部有同浮球相配合的出口。
- 2719-06
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什么是油氣回收吸附+吸收處理工藝?
在石油化工、印刷、人造革及電子元器件、烤漆和醫(yī)藥等化工領域，揮發(fā)性的有機化合物，簡稱為VOC(Volatile Organic Compounds))，通常作為溶劑來使用。這些有機溶劑如果揮發(fā)到大氣環(huán)境中，不僅會對大氣環(huán)境造成嚴重污染，而且人體呼入被污染的氣體后，對人體健康產(chǎn)生危害。比如，苯作為溶劑揮發(fā)到大氣環(huán)境中，不僅可以被人體的皮膚所吸收，而且還可通過呼吸系統(tǒng)進入人體內(nèi)部，造成慢性或急性中毒。
- 2619-06
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油氣回收設備廠家告訴您油庫油氣回收的原理
油氣回收處理裝置，是將油氣從氣相轉化為液相的設備，是油氣回收系統(tǒng)的末端設備，具有環(huán)保、節(jié)能、安全等特點。
- 2619-06
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撬裝生產(chǎn)廠家：橇裝加油站有哪些類型?
橇裝式加油裝置也叫橇裝式加油站，是集儲油罐、加油機、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動加油站;橇裝式加油裝置采用雙重防火防爆技術，當遇到明火、靜電、雷擊、槍擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時都不會發(fā)生爆炸事故，安全指數(shù)非常高。
- 2519-06
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撬裝設備廠家：撬裝加油站具有哪些優(yōu)勢
撬裝加油站，一款新型的企業(yè)內(nèi)部自用型加油裝置。加油站油罐油罐的分類主要有按材料分和結構分兩大類，目前我國絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐，至于非金屬油罐，因其具有滲漏等許多缺點，在加油站中一律不采用。
- 2519-06
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撬裝化設計的優(yōu)勢是什么，使用撬(橇)裝設備的目的
橇塊，又叫橇裝化設備，將容器(設備)、管道、閥門、儀表、電氣等集中組裝于一個鋼結構底座上，成為一個整體設備，能夠單獨、完全、準確地實現(xiàn)某項功能。橇塊的制造、組裝都可以在工廠內(nèi)進行，預制完畢后運輸至現(xiàn)場安裝，減少現(xiàn)場施工時間，節(jié)約成本。
- 2519-06
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撬裝設備廠家：整體橇裝系統(tǒng)(撬裝設備)產(chǎn)品特點
裝車橇是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上，只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個整體集成部分稱為裝車橇。
- 2519-06
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造成鶴管外殼破裂的原因有哪些
隨著科技的發(fā)展，鶴管代替了以前的軟質(zhì)管材，鶴管是收發(fā)油工藝中一種專用設備，在使用的便捷上都大幅度的提升，但也有破裂的時候，造成這個原因的因素都有哪些呢，鶴管廠家下面就給大家具體講解一下。
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